Dos resultados dentro de una prueba
La prueba teórica tiene 40 preguntas. La Resolución 20253040037125 fija un máximo de 70 minutos. Incluye 12 afirmaciones de actitud y 28 preguntas de conocimiento. Estas últimas se distribuyen en 10 de movilidad segura y sostenible, 6 de normas, 6 de señalización e infraestructura y 6 del vehículo.
Se exige al menos 80% en conocimiento y, por separado, al menos 80% en actitud. Un buen total no compensa fallar uno de los dos componentes.
Quién enseña, quién evalúa y quién registra
El Centro de Enseñanza Automovilística (CEA) imparte la formación y expide el certificado de capacitación. El Centro de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE) realiza los exámenes teórico y práctico y certifica su aprobación. Son funciones separadas: aprobar el curso en el CEA no equivale a aprobar los exámenes del CALE.
El Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) es el sistema donde se registra la información del proceso, incluidos los certificados exigidos para tramitar la licencia. El RUNT no dicta el curso ni califica el examen: conserva y permite consultar el registro oficial.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) expide el manual de referencia y prepara el contenido que orienta la evaluación. No es la sede donde el aspirante presenta la prueba. Para recordar el recorrido: CEA capacita, CALE califica, RUNT registra, ANSV prepara el contenido.
Lee la situación antes de buscar la respuesta
En conocimiento, identifica primero el peligro, la regla o el sistema que se evalúa. Descarta opciones que aumenten el riesgo o contradigan la señalización. Elige una sola respuesta y revisa la explicación después de practicar.
El ejemplo oficial presenta una avería en una vía nacional. Si una reparación por fuerza mayor tarda, deben colocarse señales visibles entre 50 y 100 metros adelante y atrás del vehículo. El escenario importa tanto como la cifra: la finalidad es advertir con tiempo a quienes se aproximan.
Una pregunta de conocimiento presenta una situación, después una pregunta o afirmación y tres opciones de respuesta. Solo una es correcta. Lee el escenario completo porque una palabra sobre clima, usuario, señal o tipo de vía puede cambiar la decisión.
Las preguntas de actitud usan cuatro niveles de acuerdo. Por ejemplo, ante 'subiría al andén para evitar una fila', Muy en desacuerdo y En desacuerdo expresan rechazo, mientras las dos respuestas de acuerdo aceptan la conducta insegura. Responde según la conducta segura que realmente adoptarías.
El sistema selecciona aleatoriamente las preguntas y su orden para cada aspirante. Aprende la regla y su aplicación, no una secuencia memorizada.
Práctica por núcleo, no solo por memoria
Cuando falles, vuelve al concepto y explica con tus palabras por qué las otras opciones son inseguras. Alterna sesiones cortas y repite los errores después de un intervalo. El objetivo es reconocer la decisión segura en un escenario nuevo.